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“國家電網(wǎng)公司正在組織建立輸電線路直升機(jī)、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的新型巡檢模式,?！?1月20日，在無錫舉行的第二屆全國輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)年會(huì)暨2013輸配電技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用交流會(huì)上,，福建省電力有限公司專責(zé)王芳東表示,。

他介紹，截至目前,，國家電網(wǎng)公司在運(yùn)行的電壓等級(jí)為110(66)千伏及以上的線路有71萬公里,，其中500(330)千伏及以上的線路超過14萬公里。到2015年,，國家電網(wǎng)將形成以“三縱三橫”特高壓交流為骨干網(wǎng)架的電網(wǎng)架構(gòu),，110(66)千伏及以上的線路將達(dá)到90萬公里。

他分別對輸電線路人工巡檢,、直升機(jī)巡檢和無人機(jī)巡檢3種模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,。他指出，近年來,，國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)快速發(fā)展,，傳統(tǒng)的輸電線路巡檢模式已經(jīng)不能完全適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展的實(shí)際需求。隨著國家電網(wǎng)直升機(jī)巡檢業(yè)務(wù)逐步成熟,、無人機(jī)巡檢技術(shù)研究和應(yīng)用不斷深入,，國家電網(wǎng)公司將建立一種更好的巡檢模式，即輸電線路直升機(jī)、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的新型巡檢模式,。

據(jù)了解,，今年3月12日，國家電網(wǎng)公司運(yùn)維檢修部在北京召開的工作推進(jìn)會(huì)上,，得出結(jié)論——建立直升機(jī),、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的新型巡檢模式是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展的迫切需要。國家電網(wǎng)公司計(jì)劃利用2年時(shí)間試點(diǎn)建設(shè)該新型巡檢模式,，并于2015年全面推廣實(shí)施,。